Der Winter kann nicht nur für Autofahrer, sondern auch für die Autos selbst gnadenlos sein. Niedrige Temperaturen, Feuchtigkeit und Schnee begünstigen Fehler, die vielen Menschen harmlos erscheinen. In der Praxis können sie jedoch zu technischen Problemen führen und die Fahrsicherheit beeinträchtigen. Einige davon wiederholen sich jedes Jahr.
Morgende mit vereisten Scheiben und glatten Straßen stellen die täglichen Gewohnheiten der Autofahrer schnell auf die Probe. Im Winter arbeitet das Auto unter schwierigeren Bedingungen, und jede kleine Entscheidung ist wichtiger als im Sommer. Es geht nicht nur um Komfort, sondern auch um die Lebensdauer der Komponenten und die Sichtbarkeit auf der Straße. Deshalb erfordert der Betrieb zu dieser Jahreszeit mehr Aufmerksamkeit und einige einfache Regeln, die oft unterschätzt werden.
Sommerflüssigkeit im Tank ist eine echte Gefahr. Das Fehlen der Grundausstattung verlängert jeden Morgen
Laut Good Sam, einem Dienst, der sich mit Ratschlägen für Autofahrer befasst, vergessen viele Autofahrer den Wechsel der Scheibenwaschflüssigkeit, da sie diesen Punkt für unwichtig halten. Gefrorene Flüssigkeit dieser Art kann jedoch die Sprühdüsen blockieren und die Sicht während der Fahrt erheblich beeinträchtigen, insbesondere bei Schneefall und Schneematsch. Niedrige Temperaturen führen auch zum Reißen von Leitungen und zum Verstopfen von Düsen, was unnötige Kosten verursacht. Das Winterprodukt sollte frostbeständig sein und regelmäßig nachgefüllt werden, am besten bei jedem Besuch an einer Tankstelle.
Laut Autoblog ist die Überraschung durch Frost eines der häufigsten Szenarien, mit denen Autofahrer im Winter konfrontiert sind. Ohne Eiskratzer, Enteiser oder Handschuhe wird selbst eine kurze Fahrt zu einem stressigen Kampf gegen die Zeit. Es ist wichtig, daran zu denken, dass sich das Gerät zum Abkratzen der gefrorenen Schicht im Auto befinden sollte und nicht im Kofferraum, der unter einer Eisschicht verschlossen ist. Ein Enteisungsmittel für Schlösser in der Tasche ist manchmal die einzige Möglichkeit, die Tür nach einer frostigen Nacht zu öffnen. Bei längeren Fahrten ist es auch sinnvoll, eine Decke und eine Taschenlampe mitzunehmen, die sich bei einem Stau oder einer Panne als unschätzbar wertvoll erweisen können.
Langes Warmlaufenlassen des Motors im Stand schadet. Scheibenheizung und Klimaanlage sollten nur in Maßen genutzt werden
Wie das Portal LastingCar berichtet, glauben viele Autofahrer fälschlicherweise, dass der Motor im Winter einige Minuten im Stand laufen sollte, während moderne Motoren bei ruhiger Fahrweise viel schneller und sicherer ihre Betriebstemperatur erreichen. Das lange Warmlaufenlassen des Autos im Leerlauf erhöht nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern kann in Polen auch zu einer Geldstrafe von 100 PLN führen, wenn der Motor in einem bebauten Gebiet laufen gelassen wird. Wenn ein Beamter jedoch der Ansicht ist, dass dies zu übermäßiger Lärmbelästigung oder schädlichen Abgasemissionen führt, kann die Geldstrafe sogar auf 300 PLN erhöht werden. Obwohl dieses Verbot nicht für Stopps von weniger als einer Minute gilt und keine Strafpunkte nach sich zieht, sollte man bedenken, dass ein unbeaufsichtigtes Auto mit laufendem Motor auch eine leichte Beute für Diebe ist.
Wie der auf technische Beratung spezialisierte Dienst B&W Garage mitteilt, vergisst man im Winter leicht, die Heizung der Heckscheibe oder der Sitze auszuschalten. Diese Systeme verbrauchen viel Energie und sollten nicht länger als nötig in Betrieb sein. Nachdem Sie den Beschlag und das Eis entfernt haben, sollten Sie sie ausschalten, um die Lichtmaschine und die Batterie nicht zu belasten. Eine wirksame Hilfe im Kampf gegen beschlagene Scheiben ist die Klimaanlage, die auch im Winter die Luft entfeuchtet. Eine kurze Nutzung verbessert die Sicht und reduziert die Feuchtigkeit im Innenraum.
