Winterliche Morgenstunden können jeden Autofahrer überraschen, und einer der häufigsten Gründe, warum das Auto nicht anspringt, ist die Batterie. Obwohl dieses Problem offensichtlich erscheint, wissen nur wenige, dass es einen versteckten Punkt gibt, der darüber entscheiden kann, ob das Fahrzeug anspringt oder stehen bleibt.
Wenn das Thermometer Minusgrade anzeigt und Frost in der Luft liegt, stehen viele Autofahrer in Polen vor einer großen Herausforderung: Was tun, wenn das Auto nicht anspringt? Der erste Verdächtige ist in der Regel die Batterie, die zu dieser Jahreszeit an Leistung verliert, insbesondere wenn das Auto nur kurze Strecken zurücklegt. In solchen Momenten suchen wir instinktiv nach der Batterie, um die Kabel anzuschließen oder den Pannendienst zu rufen. Nur wenige wissen jedoch, dass sich im Motorraum oft ein unauffälliger Metallpunkt befindet, mit dem man den Motor starten kann, ohne direkten Zugang zu den Klemmen zu haben. Es lohnt sich herauszufinden, warum Hersteller diese Lösung verwenden und wie sie unsere Reise retten kann.
Versteckter Zugangspunkt zur Batterie. Wie startet man das Auto damit?
Moderne Autos haben selten einen Energiespeicher an der traditionellen Stelle, also direkt unter der Motorhaube. Immer häufiger verlegen die Hersteller ihn in den Kofferraum oder unter die Rückbank. Laut Experten der Firma Banner Batterien dient dies der Optimierung der Gewichtsverteilung und dem Schutz der Zelle vor der hohen Temperatur, die durch den laufenden Motor erzeugt wird. Dies fördert zwar die Lebensdauer der Komponente, erschwert jedoch die Sache, wenn im Winter Startschwierigkeiten auftreten. Obwohl die Batterie manchmal versteckt ist, haben die Ingenieure dafür gesorgt, dass die Fahrer im Falle einer Panne nicht hilflos sind. Laut The Family Handyman sind viele moderne Autos mit einem sogenannten Fernstartanschluss ausgestattet. Dieser befindet sich im Motorraum, in der Regel in der Nähe der Vorderachse. Dieses spezielle Metallteil (oft mit einem Pluszeichen gekennzeichnet oder mit einer Kunststoffabdeckung versehen) ermöglicht ein einfaches Anschließen der Kabel, auch wenn die Hauptstromquelle am anderen Ende des Fahrzeugs angebracht ist.
Warum funktioniert die Batterie im Winter schlechter? Die Vorteile eines versteckten Zugangspunkts
Niedrige Temperaturen sind die größten Feinde elektrischer Anlagen. Nach Angaben von Interstate Batteries verringert Frost die chemische Effizienz der Zellen drastisch. Die hohe Startleistung, die im Sommer einen schnellen Start garantiert, wird im Winter erheblich geschwächt. Die Reaktionen im Inneren des Geräts verlaufen langsamer, und der Energieverlust verschärft sich, wenn das Auto zu kurze Strecken zurücklegt, als dass die Lichtmaschine den Mangel ausgleichen könnte. Die Verwendung eines externen Anschlusses ist eine enorme Erleichterung. Wie Banner Batterien betont, verkürzt eine solche Kontaktverbindung unter der Motorhaube den Prozess der Wiederbelebung des Autos auf ein Minimum, wenn der Zugang zur richtigen Batterie die Demontage von Sitzen oder Verkleidungen im Kofferraum erfordert. Ohne die Verwendung von Werkzeugen genügt es, sich an den dafür vorgesehenen Punkt anzuschließen, was Zeit spart und die Kosten für den Abschleppwagen vermeidet.
Dieses Element ist nicht schwer zu finden. Man muss es am Rand des Motorraums oder in der Nähe des Radkastens suchen. Meistens ist es durch eine farbige Abdeckung (in der Regel rot) geschützt, unter der sich nach dem Entfernen ein Metallstift befindet. Nach dem korrekten Anschließen der Kabel können Sie sicher versuchen, das Auto zu starten und weiterzufahren. Obwohl ein zusätzlicher Anschluss manchmal rettend sein kann, ist es besser, Problemen vorzubeugen. Es wird empfohlen, die Spannung in den kalten Monaten regelmäßig zu überprüfen. Um das System in gutem Zustand zu halten, sollten Sie kurze Fahrten vermeiden und daran denken, unnötige Stromverbraucher wie Sitzheizung oder Multimedia-Geräte auszuschalten, wenn der Motor nicht läuft.
